隨著交通基礎設施建設的快速發(fā)展,高速公路隧道與特殊路段(如景觀區(qū)、匝道等)的鋪裝工程要求日益提高。其中,隧道混凝土路面面層攤鋪與彩色瀝青道路施工鋪設,作為路橋附屬工程的關鍵環(huán)節(jié),其專業(yè)化、精細化的勞務分包管理對工程質量和效率至關重要。
一、 隧道混凝土路面面層攤鋪工程施工要點
隧道內環(huán)境特殊,對路面材料的耐久性、平整度、抗滑性及防火性能有更高要求。專業(yè)施工隊在承接此類勞務分包時,需重點把控以下環(huán)節(jié):
- 基層處理與準備:確保隧道基層堅實、平整、潔凈,并進行必要的防水、排水處理,為混凝土面層提供穩(wěn)定基礎。
- 材料選擇與配比:通常選用高性能混凝土,其配比需根據(jù)隧道設計荷載、氣候條件及耐久性要求進行專項設計,可能添加纖維、聚合物等以增強性能。
- 攤鋪與振搗:采用機械化攤鋪設備,確保混凝土布料均勻。隨后使用振動梁、插入式振搗器等設備充分振搗,以排除氣泡、提高密實度,這是保證路面強度和耐久性的關鍵步驟。
- 平整與抹面:在混凝土初凝前后,使用刮尺、抹光機等進行精細平整和抹面作業(yè),確保路面達到極高的平整度要求,減少行車顛簸與噪音。
- 接縫處理與養(yǎng)護:科學設置縮縫、脹縫,并做好填縫密封。混凝土澆筑后必須立即開始并持續(xù)進行保濕養(yǎng)護,防止開裂,確保強度穩(wěn)步增長。
專業(yè)施工隊憑借豐富的隧道作業(yè)經驗、適宜的機具和嚴格的流程控制,能夠高效完成這項環(huán)境要求高、質量把控嚴的任務。
二、 彩色瀝青道路施工鋪設的技術與管理
彩色瀝青道路不僅滿足交通功能,還兼具美化環(huán)境、區(qū)分車道、警示提醒等作用,常用于景觀大道、公交專用道、隧道出入口、服務區(qū)等路段。其施工對勞務分包隊伍的技術水平和細致程度要求極高。
- 材料特殊性:彩色瀝青主要通過采用淺色或透明膠結料(如改性石油樹脂)與特定顏色的礦物顏料及石料拌和而成。材料的選擇、運輸和儲存需避免污染,保持色彩穩(wěn)定。
- 拌和與運輸:必須在專用拌和站進行,嚴格控制溫度、時間及投料順序,確保顏色均勻。運輸過程中需采取保溫、防污措施。
- 攤鋪與壓實:攤鋪機、壓路機等設備必須徹底清潔,防止黑色瀝青污染。攤鋪要求連續(xù)、均勻,壓實工藝與常規(guī)瀝青類似,但需更注意防止集料被壓碎而影響色澤。溫度控制是關鍵,過高可能導致膠結料老化變色,過低則影響壓實效果。
- 色彩保護與耐久性:施工完成后,通常需噴涂專用的彩色路面保護劑(罩面漆),以增強色彩持久性、抗紫外線及抗污染能力。
三、 路橋附屬工程建筑勞務分包的管理實踐
將隧道混凝土攤鋪、彩色瀝青鋪設等專項工程進行勞務分包,是現(xiàn)代工程管理的常見模式,有利于發(fā)揮專業(yè)隊伍的優(yōu)勢,提高整體施工效率與質量。有效的管理應注重:
- 資質審查與團隊評估:發(fā)包方需嚴格審查分包隊伍的資質、過往業(yè)績、技術人員配置、專用設備情況以及類似環(huán)境(尤其是隧道、特殊路段)的施工經驗。
- 技術交底與方案協(xié)同:總包單位需進行詳細的技術交底,明確設計意圖、技術規(guī)范、質量標準和節(jié)點工期。分包隊伍應制定詳細的專項施工方案,經審批后嚴格執(zhí)行。
- 過程監(jiān)控與質量檢驗:建立貫穿材料進場、施工過程、成品檢測的全流程質量監(jiān)控體系。特別是對于彩色瀝青的色彩一致性、混凝土的強度和平整度等關鍵指標,進行抽樣檢驗。
- 安全與協(xié)調管理:隧道施工需重點關注通風、照明、防火及交通安全;彩色瀝青施工需做好現(xiàn)場隔離與防污。總包方需做好各分包隊伍之間的作業(yè)面、工期、資源的協(xié)調工作。
- 合同與績效管理:在分包合同中明確工作范圍、質量標準、安全責任、價款及支付方式。建立基于質量、進度、安全和成本的績效考核機制。
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高速公路隧道混凝土路面與彩色瀝青道路的施工,是體現(xiàn)路橋工程精細化、專業(yè)化水平的重要窗口。通過選擇技術過硬、管理規(guī)范的專業(yè)建筑勞務分包隊伍,并實施科學嚴謹?shù)膮f(xié)同管理,能夠有效保障這些附屬工程的施工質量與景觀效果,從而提升整條高速公路的安全性、舒適性與美觀度,為交通強國建設奠定堅實的硬件基礎。